ložisko

Ložisko je strojárska súčiastka ktorá slúži na prenos síl medzi pohyblivými a pevnými časťami mechanického stroja, pričom je vyrobené tak, aby minimalizovalo trenie vznikajúce medzi pohyblivými a pevnými časťami stroja. Ložisko v stroji niektoré sily zachytáva, iným umožňuje voľný pohyb.

Ložiská sa delia podľa viacerých kritérií:

• podľa prevládajúceho smeru prenášaných síl
• podľa konštrukcie
• podľa mechanizmu prenosu síl

Delenie podľa zachytávanej sily

• Axiálne (väčšina zachytených síl pôsobí v smere osi rotácie)
  • Axiálne posuvné
• Radiálne (väčšina zachytených síl pôsobí kolmo na os rotácie)

Delenie podľa konštrukcie

• Klzné - pozostávajú z puzdra a hriadeľa, ktorý ním prechádza. Puzdro je obyčajne vyrobené zo samomazného bronzu alebo mosadze, prípadne kompozitov alebo plastu (napr. PTFE). Klzné ložiská sa obvykle používajú tam, kde sú neustále mazané, napr. v spaľovacích motoroch, čo umožňuje vyššiu trvanlivosť ako pri ložiskách valivých. Umožňujú tiež prenos väčších síl
• Valivé - obsahujú valivé telieska rôznych tvarov (guľkové, súdkové, kuželíkové, valčekové, ihlové,...). Používajú sa hlavne tam, kde je potrebný malý odpor a nie je možné neustále mazanie. Neumožňujú vysoké rýchlosti a veľké prenášané sily.

Delenie podľa mechanizmu prenosu síl

• Klzné
  • Pneumatické (hnacia časť je na vzduchovom vankúši)
  • Hydraulické (hnacia časť je na kvapalinovom vankúši)
    • Hydrostatické
    • Hydrodynamické
• Valivé
  • Guľkové
  • Valčekové
  • Ihlové
  • Súdkové
  • Kuželíkové
• Magnetické
  • Aktívne
  • Pasívne